日本TOYOOKI豐興葉片泵空氣壓縮機(jī)

TOYOOKI 空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)，容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓 縮空氣的壓力；速度式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度，使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。  活塞式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)
現(xiàn)在常用的TOYOOKI空氣壓縮機(jī)有活塞式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)，螺桿式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)，（螺桿 TOYOOKI空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿TOYOOKI空氣壓縮機(jī)和單螺桿TOYOOKI空氣壓縮機(jī)），離心式壓縮機(jī)以及滑片式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)， 渦旋式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)。下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式，膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒有列入其中，是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬?duì)較小。容積式壓縮 機(jī)--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容 積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的 空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容 積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺 旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為 壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。

日本TOYOOKI豐興定量型葉片泵（HVP-FE1系列）
離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在 側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓 縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化 為壓力。

日本TOYOOKI豐興葉片泵空氣壓縮機(jī)

工作原理：

1. 壓縮階段：活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體通過進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸。隨著活塞向上移動(dòng)，氣缸內(nèi)的氣體被壓縮，使其壓力增加。

2. 排氣階段：當(dāng)氣缸內(nèi)的氣體壓縮到一定程度時(shí)，排氣閥打開，壓縮空氣被排出氣缸。

特點(diǎn)：

1. 高壓力能力：活塞式空壓機(jī)通常能夠提供較高的壓力，適用于需要高壓力氣體的應(yīng)用，如工業(yè)領(lǐng)域的氣動(dòng)工具和氣動(dòng)控制系統(tǒng)。

2. 可調(diào)節(jié)輸出：通過調(diào)整活塞的運(yùn)動(dòng)速度和工作周期，可以調(diào)節(jié)活塞式空壓機(jī)的輸出容量和壓力。

3. 相對(duì)簡(jiǎn)單可靠：活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，部件較少，維護(hù)和維修相對(duì)容易，并且具有較長(zhǎng)的使用壽命。

4. 適用于間歇工作：活塞式空壓機(jī)通常適用于間歇工作，即在需求峰值期間提供壓縮空氣，并在需求低谷期間停止工作，以節(jié)約能源和減少磨損。